Интерактивная Яндекс.Карта
строящихся и прогнозируемых ж/д Евразии
   
 
Новости железной дороги. Строительство железных дорог. Снабжение железных дорог. Строительство ж/д, реконструкция, модернизация. Инвестиции. » Тверской вагоностроительный завод получил сертификат на багажно-почтовые вагоны


 
     
 

Тверской вагоностроительный завод получил сертификат на багажно-почтовые вагоны


Тверской вагоностроительный завод получил сертификат соответствия на багажно-почтовые вагоны со служебными помещениями модели 61-4505. 
 
Багажно-почтовые вагоны — новая для ТВЗ продукция. По своим техническим характеристикам они по целому ряду позиций превосходят предлагаемые на рынке аналоги. К примеру, вагон имеет большую грузоподъемность – 25,5 тонны, в то время как у вагонов, находящихся в эксплуатации – 22 тонны. 
 
Использование нового подвижного состава позволит компаниям-перевозчикам значительно сократить эксплуатационные издержки и улучшить качество предоставляемых потребителям услуг. Главная особенность багажно-почтовых вагонов модели 61-4505 состоит в том, что они оснащены уникальной системой комплексного мониторинга, которая способна контролировать одновременно до 10 багажных вагонов, работающих в сцепке. Прежде всего, эта система призвана исключить несанкционированный доступ к перевозимому грузу. 
 
Помимо грузового отсека в вагоне модели 61-4505 имеются купе и служебное отделение для обслуживающего персонала. Помещения отвечают самым современным требованиям, предъявляемым к организации условий труда. В вагонах оборудуется зона для приготовления пищи, оснащенная плитой, холодильником и микроволновой печью. Конструкция багажно-почтовых вагонов предусматривает возможность работы в грузовом отсеке погрузчика с грузом общей массой 5 т. Это позволяет исключить ручной труд, сократить время погрузки и разгрузки. Стены и пол грузового помещения не имеют выступов, способных повредить упаковку груза. Для обеспечения необходимой температуры хранения груза во время транспортировки, стены и крыша грузового отсека вагона термоизолированы. 
 
Конструкционная скорость багажно-почтовых вагонов модели 61-4505 - 160 км/ч. Это позволяет осуществлять ускоренные перевозки легковесных грузов в составе пассажирских и скорых поездов, а также в составе специальных почтово-багажных поездов. Вагоны созданы с максимальным использованием отечественных комплектующих. Срок службы - 40 лет.
 
багажно-почтовый.JPG
  Поделиться:
     
  2015-07-16    
     
  Вы можете составить собственный прогноз о развитиии ситуации, сопоставив факты из статей, относящихся к текущей новости:    
     
 
  • «Трансмашхолдинг» до 2019 г. поставит ФПК более 600 вагонов на 29,5 млрд ру ...
  • Тихвинский вагоностроительный завод получил сертификат на производство ваго ...
  • Инновационный подвижной состав продолжает наращивать свою долю в структуре ...
  • РЖД / Грузовые вагоны / Инновационные проекты
  • Тверской вагонзавод возобновил поставки пассажирских вагонов в Казахстан
  • На ТВЗ завершилась приёмка вагонов для сопровождения грузовых и хозяйственн ...
  • БМЗ начал поставки вагонов-хопперов модели 19-3018 новому заказчику
  •    

     


     
     
    © 2011-2016 Развитие железных дорог.