"Тот, кто внимательно наблюдает за потоками денег, никогда не пропустит возможность извлечь выгоду" ©Вильям Форбс    
 
Новости железной дороги. Строительство железных дорог. Снабжение железных дорог. Строительство ж/д, реконструкция, модернизация. Инвестиции. » Японцы показали видео с новейшим поездом класса "люкс" с камином, роялем и ванными


 
     
 
Японцы показали видео с новейшим поездом класса "люкс" с камином, роялем и ванными
 
Видео на youtube
 
В сети интернет обнародован презентационный ролик о новейшем поезде класса люкс Suite Shiki-Shima, выход которого на ж/д сеть Японии намечен на 1 мая.
 
Как демонстрирует видео, в роскошном поезде пассажиры смогут насладиться отдыхом у камина и даже воспользоваться ванными.
 
Как уже сообщал ЦТС, десятивагонный состав будет вмещать не более 34 пассажиров. Для проживания будут отведены пять стандартных вагонов и один с классом обслуживания "делюкс", именно здесь к услугам постояльцев будут доступны ванны из японского кипариса. Кроме того, в поезде есть вагон с лаунж-зоной и вагон-ресторан.
 
Компания East Japan Railway планирует ряд жипописных маршрутов из Токио на северную часть крупнейшего в японском архипелаге острова Хонсю. Некоторые рейсы будут заходить по подводному тоннелю на остров Хоккайдо.
 
Цена билетов на поезд Suite Shiki-Shima стартует с 320 тыс. иен за одного пассажира (2,7 тыс. долларов).
 
cfts.org.ua
  Поделиться:
     
  2017-04-10    
     
  Вы можете составить собственный прогноз о развитиии ситуации, сопоставив факты из статей, относящихся к текущей новости:    
     
 
  • Укрзализныця предложит новый тип вагона класса "люкс"
  • БЖД купила три поезда бизнес-класса
  • В Щербинке состоялась презентация пассажирского поезда "Тальго".
  • РЖД презентовали первые эскизы скоростного поезда Москва-Казань
  • Первые два рейса двухэтажного поезда с местами для сидения Москва – Воронеж ...
  • В Варшаве запустили рождественский поезд метро
  • "Укрзализныця" и КВСЗ подписали договор о поставке 6 дизель-поездов
  •    

     




     
     
    © 2011-2016 Развитие железных дорог.