Интерактивная Яндекс.Карта
строящихся и прогнозируемых ж/д Евразии
   
 
Новости железной дороги. Строительство железных дорог. Снабжение железных дорог. Строительство ж/д, реконструкция, модернизация. Инвестиции. » China Railway Tunnel Group построит в Узбекистане ж/д тоннель за 455 млн. долл.




 
     
 
China Railway Tunnel Group построит в Узбекистане ж/д тоннель за 455 млн. долл.
 
В Узбекистане на перевале Камчик ведется строительство железнодорожного тоннеля протяженностью 19 км, осуществляемое китайской компанией «China Railway Tunnel Group». Здесь вахтовым методом трудятся более 500 рабочих и инженеров.
 
В Узбекистане на перевале Камчик ведется строительство железнодорожного тоннеля протяженностью 19 км, осуществляемое китайской компанией «China Railway Tunnel Group». Здесь вахтовым методом трудятся более 500 рабочих и инженеров.
 
Причем, вопреки утверждениям некоторых СМИ, люди живут и работают в нормальных условиях, вовремя получают заработную плату.
 
Как говорит начальник регионального железнодорожного узла станции Коканд Отабек Эркабоев, привлечено 529 специалистов. Работы, начавшиеся в мае этого года, ведут в соответствии с договорами предприятия и организации нашей страны – «СПМС-1», «Мостоотряд-67», «ПДМ Бухара», «Гидроспецстрой», СПМК, «Шахтострой», «Хусан кон мухандис», «СУВ-75», «ТошСУБВР». Сейчас на объекте занято 412 рабочих и инженеров.
 
Привлеченные специалисты разделены на две группы, трудятся они вахтовым методом: 15 дней работа, 15 дней – отдых. Так обеспечивается непрерывность процесса, поясняет Отабек Эркабоев.
 
– Все они обеспечены нормальными бытовыми условиями, живут в вагончиках недалеко от стройки, где имеется электричество, организовано трехразовое горячее питание.
 
По словам Отабека Эркабоева, заработная плата довольна высокая по меркам Узбекистана – от 400 тысяч до миллиона сумов (примерно 188 – 470 долларов США), выдается вовремя. «Во всяком случае жалоб на задержки не поступало», – заметил мой собеседник. Но если претензии будут, мы немедленно устраним причины.
 
Надо сказать, что тоннель является ключевым объектом строящейся железной дороги Ангрен – Пап, она свяжет через перевал Камчик три области Ферганской долины, где проживают почти 7 млн. человек с остальной частью Узбекистана.
 
Стоимость строительства тоннеля оценивается в 455 млн. долларов. По условиям контракта, китайцы планируют построить тоннель для движения поездов протяженностью 19 километров. Помимо этого, планируется сооружение штольного тоннеля, необходимого на случай возникновения нештатных ситуаций. Строительство будет завершено в июле 2016 года.
 
Предварительная стоимость всего участка железной дороги Ангрен – Пап составляет 1,9 миллиарда долларов, финансирование его осуществляется благодаря кредитам международных финансовых институтов в объеме до 1 миллиарда долларов и собственным средствам узбекской стороны. Срок строительства — пять лет.
 
Перевал Камчик расположен на гребне Кураминского хребта. Высота перевала — более 1,2 тысячи метров над уровнем моря. Через перевал проходит единственная транспортная магистраль республики, которая соединяет Ферганскую долину с остальной частью Узбекистана — автомобильная трасса между Ташкентской областью и Папским районом Наманганской области. В зимнее время из-за угрозы схода лавин автодорога на данном участке периодически закрывается.
 
china-uz-friendship.com
  Поделиться:
     
  2017-06-12    
     
  Вы можете составить собственный прогноз о развитиии ситуации, сопоставив факты из статей, относящихся к текущей новости:    
     
 
  • "Узбекские железные дороги" увеличат электрификацию в Киргизию и Китай
  • Узбекистан планирует построить железную дорогу в обход Таджикистана
  • Из Андижана в Ургенч запустят скоростной поезд
  • Узбекистан до 2016 года построит железную дорогу в Ферганскую долину
  • Специальный репортаж: железная дорога "Ангрен-Пап" - высокий результат стра ...
  • Завершена электрификация 39,5 км ж/д линии по направлению «Ангрен-Пап»
  • В Узбекистане построят стратегически важную железную дорогу
  •    

     


     
     
    © 2011-2016 Развитие железных дорог.